Радиаторы присутствуют в каждом авто, поскольку выполняют важную функцию охлаждения и препятствуют перегревам, а также выходу из строя мотора. Какие радиаторы стоит предпочитать остальным, расскажут эксперты.

На что обратить внимание при покупке?

Выбирая новый радиатор, стоит обратить внимание на ряд требований к их качеству:

1. Материал изготовления.

2. Страна производства и известность бренда.

3. Наличие гарантийного срока и возможность замены дефектного изделия.

4. Герметичность и целостность всех имеющихся соединений.

5. Качество паяных швов.

Стоимость качественной продукции должна быть не ниже средней. К наиболее качественным, но и более дорогостоящим, продуктам относят те, которые производятся на территории Европы или же Японии.

Производители

Как и любая другая деталь, радиаторы со временем могут изнашиваться или же быть повреждены механическим путем, поскольку расположены на передней части авто. От качества запчасти будет зависеть и долговечность работы автомобиля. Качественные системы регулярного охлаждения высокого качества производят известные бренды:

• Германия: AVA, Diesel Technic, Behr-Hella;

• Великобритания: Blue Print;

• Франция: Valeo;

• Япония: Denso;

• США: Delphi, CSF;

• Дания: Nissens;

• Тайвань/Китай: TYG, Ossca, TYC, Sat.

При покупке радиатора любого бренда следует обращать внимание на качество продукции, наличие сертификата, гарантийного листа с возможностью возврата изделия после обнаружения каких-либо дефектов.

В чем заключаются основные отличия моделей?

Для бензиновых, а также дизельных машин применяются жидкостные системы. Они работают по схеме циркуляции жидкости, которая изначально направляется в теплообменник. С помощью жидкостного насоса производится циркуляции по радиатору, за счет чего достигается снижение температуры и отдача тепла через стенки.

Для достижения эффективного остывания используются дополнительные вентиляторы. Если двигатель достаточно мощный, может потребоваться установка нескольких таких экземпляров.

В современных моделях различия могут присутствовать и в самом конструкте. К наиболее распространенным относят ленточные и пластинчатые системы.

Немного ранее пластинчатые изделия были распространены. Но они обладали существенными недостатком – массивностью. С их использованием сильно возрастали дополнительные нагрузки на машины и утяжелялся ее вес. Также их качество теплоотдачи было несколько занижено.

Сегодня большая часть заводов предпочитают выпускать модели ленточного типа. Их производят из алюминия, чтобы увеличить крепость продукции и удешевить ее. Алюминий обладает меньшим весом, хорошими свойствами охлаждения, потому подобные радиаторы считаются эффективными.

Источник