Прокуратура города Кирова провела эксплуатации мостовых сооружений в областном центре. Результат их не порадовал.

Как сообщает прокуратура, администрация города Кирова является собственником 9 объектов транспортной инфраструктуры, расположенных на улицах Щорса, Московской, Производственной, Луганской и Ленина города Кирова.

Согласно требованиям Федерального закона «О транспортной безопасности» объектами транспортной инфраструктуры являются технологические комплексы, включающие в себя в том числе тоннели, эстакады, мосты. Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры возлагается на собственников этих объектов. В свою очередь собственники обязаны обеспечить проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры путем организации специальных осмотров (обследований) не реже чем раз в 10 лет.

Вместе с тем по информации администрации города мост через реку Люльченка и путепровод по улице Воровского города Кирова в последний раз подвергались специальному осмотру 24 года назад – в 1995 году. При этом их техническое состояние на момент проверки свидетельствует, что объекты требуют ремонта.

Так, элементы конструкции сооружений имеют отслоения бетона с обнаружением рабочей арматуры, пешеходная часть сооружений имеет сквозные отверстия, разрушение асфальтового покрытия и в отдельных местах бетонного основания, имеются разрушения ограждающих конструкций пешеходной части.

Разрушение защитного слоя бетона с обнаружением арматурного каркаса выявлены прокуратурой города также при осмотре путепроводов по улицам Щорса, Московской, Производственной, Луганской, моста через реку Хлыновка по улице Ленина города Кирова.

При этом указанные сооружения также подвергались специальному осмотру более 10-20 лет назад. Нарушения порядка содержания и обслуживания мостов во многом вызваны упущениями порядка оформления названных объектов в муниципальную собственность и передачи на обслуживание в уполномоченную организацию.

Органами прокуратуры выявлено, что 4 из 9 мостовых сооружений на протяжении более 10 лет не были переданы в оперативное управление «УДПИ города Кирова». Еще 30 мостовых сооружений, задействованных в организации улично-дорожного движения в областном центре, фактически являются бесхозными объектами, из них 17 - не имеют технических паспортов

Источник