В Кирове прошёл опрос среди автомобилистов и мотоциклистов на предмет нарушений при продаже полисов ОСАГО. Опрос проводили активисты регионального отделения ОНФ.

Активисты опросили около 50 кировских водителей, мотоциклистов и таксистов, заключивших договоры ОСАГО в 2018 году. Почти 80% опрошенных при заключении договоров столкнулись с различными проблемами. 30% водителей были вынуждены пройти платный техосмотр у страховщика, 26% навязали дополнительное страхование жизни, здоровья или имущества. Сталкивались автовладельцы и с отсутствием бланков полисов, длинными очередями и техническими проблемами (база недоступна, система зависла и т.п.).

В двух страховых компаниях принципиально отказались страховать мотоциклистов, а еще в одной согласились только при условии покупки более дорогостоящей расширенной страховки. По всей видимости, так страховые компании стараются минимизировать свои риски, ведь мотоциклы считаются транспортными средствами с повышенной аварийностью.

С 1 января 2017 года страховые компании обязаны предоставлять возможность для онлайн-оформления договора ОСАГО на своих сайтах. Однако воспользоваться этой услугой кировчанам непросто. Активисты ОНФ проверили сайты 7 самых крупных страховых компаний, работающих в регионе, и лишь на одном из них удалось заключить договор автострахования быстро и без проблем. На остальных сайтах эту, казалось бы, несложную процедуру пройти не удалось. Где-то зависала форма, где-то не было возможности найти свой адрес в базе данных или вбить его вручную, а также ввести код для подтверждения из-за нечитаемых символов. Были факты перенаправления на другие сайты, где нужно заново вводить данные.

«Обязательность электронных продаж полисов ОСАГО увеличила доступность этой услуги. Но к качеству ее предоставления остаются претензии из-за частых технических ошибок и неисправностей на сайтах страховщиков. С подобными проблемами автомобилисты сталкиваются не только в Кировской области, но в других регионах. По всей видимости, страховые компании не заинтересованы в бесперебойной работе сайтов, ведь при оформлении договора через интернет человеку сложнее навязать дополнительные услуги. Кроме того, он может запросить расчет стоимости на сайтах разных страховых компаний и выбрать наиболее выгодный для себя вариант. Таким образом, полностью обеспечить доступность ОСАГО с помощью этого инструмента пока не удается», - прокомментировал эксперт проекта «За права заемщиков» в Кировской области Михаил Никитин.

Также автовладельцы выразили свое недовольство порядком применения коэффициента «бонус-малус» - скидки за безаварийную езду. Многим при заключении договора ОСАГО вообще не предоставили информацию о КБМ, некоторых автомобилистов не удовлетворил рассчитанный для них размер коэффициента. Это подтверждает актуальность предложения Банка России начинать реформу ОСАГО с радикального пересмотра принципов установления коэффициента «бонус-малус». Информация о нарушениях, выявленных активистами во всех регионах страны, будет передана в надзорные органы и Банк России.

Источник